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内燃机彻底改变了交通运输,提高了人类的流动性,打开了新的教育和经济机会,并促进了世界各地的货物运输。

但这些好处是以气候的巨大代价换来的。汽车、卡车、火车、飞机和船舶的化石燃料燃烧是美国温室气体排放的主要来源(2018年占32%)。

要减轻气候变化最灾难性的影响,必然需要使运输脱碳。这就需要商品和人员从一个地方到另一个地方的完全转变。明智、精心设计的政策可以塑造技术和投资决策,使整个美国交通部门走上净零排放的道路。

这场交通革命的关键组成部分是电气化、低温室气体液体燃料和更高效的交通。电气化(加上脱碳电网)是最具前景的解决方案之一,可以缩短车辆的燃料补给距离。对于长距离和越野应用,低温室气体液体燃料是至关重要的。

更有效的车辆和增加过境的机会也是全面脱碳运输战略的重要组成部分。推动交通部门实现净零排放还可以帮助解决历史上处于弱势的社区在获得负担得起的清洁出行选择方面的历史差异。同样,对清洁汽车基础设施的投资可以减少排放,同时解决交通沙漠问题,并在美国所有社区提供更多的零碳和低碳交通选择。

交通政策重点领域

  • 电气化
    电动汽车与燃气汽车的竞争越来越激烈。但如果电动汽车要改变美国排放的整体轨迹,我们必须通过技术创新来支持它们,比如续航里程更长的电池、加速电动汽车部署的市场改革,以及明智的公共政策和投资(比如充电基础设施)。
  • 低碳燃料
    在航空和海运等长途运输领域,由于距离遥远,如今的电池并不实用。相反,我们需要低碳液体燃料,比如先进的生物燃料和电燃料。推动这些关键交通技术创新和投资的新政策将降低它们的成本,并加速它们的广泛应用。
  • 高效的流动
    为了提高运输效率,我们需要以排放更少有害温室气体的方式运送更多货物和乘客。提高燃油经济性、减少车辆重量和行驶里程的政策和技术可以减少碳排放,改善空气质量,为每个人提供交通选择。